10月12日，电池网获悉，宝马年初对外招标的约160GWh电池订单最终由蜂巢能源、宁德时代（300750）、亿纬锂能（300014）获得。其中，蜂巢能源获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单，另外国内近70GWh订单将由宁德时代、亿纬锂能提供。
有业内人士分析，如果每瓦时的价格以0.6元来估算，宝马这笔订单的价值将到达960亿人民币，超过百亿欧元。
电池网注意到，2022年9月，宝马集团就曾宣布，已向宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。这两家合作伙伴将分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂的年产能将达20GWh。
彼时，宁德时代回应，公司与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池；亿纬锂能公告，公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到德国宝马集团（BMW Group）的定点信，将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。
或是有了上述合作基础，此次宁德时代、亿纬锂能再获宝马订单在业内看来似乎是水到渠成的事情，对于新订单的要求，似也不仅限于圆柱电池范畴。
不同于宁德时代和亿纬锂能，蜂巢能源作为宝马电池新晋供应商，便一举拿下欧洲区近90GWh产能订单，引发行业关注。据了解，蜂巢能源初期将为宝马规划两条电芯产线，以及配套的模组与pack产线，所供给的电芯类型是蜂巢能源主打的大单品——短刀电芯。这些电芯将采用CTP模式在宝马新一代平台的纯电车型上使用。
公开资料显示，蜂巢能源总部位于江苏常州，专注于新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售。公司自2012年起依托长城动力电池事业部开展预研，2018年2月正式注册成立，独立面向全行业发展。
自独立发展以来，蜂巢能源仅用3年多的时间，在2021年10月，便成功跻身全球动力电池装机量TOP10榜单；2022年，动力电池装机量位居国内第七；今年9月国内动力电池企业装机量TOP15中，蜂巢能源以0.99GWh装机量位居第7位，行业市场份额达2.73%。
目前，蜂巢能源正持续在中国长三角区域、华中区域、西南区域及欧洲地区进行生产和研发布局，持续完善全球化的研发、生产和服务网络。
其中，在欧洲市场，蜂巢能源已于2022年官宣，在德国落地两家电池工厂，一个位于勃兰登堡州，规划电芯产能16GWh；另一个位于德国萨尔州，将建造24GWh的电芯模组工厂和模组PACK工厂。
聚焦中国三家电池企业瓜分宝马160GWh电池订单的同时，也有业内人士分析，产能订单的获得不止意味着出货量方面带来保障，更重要的是将接受宝马严苛的生产规范标准，而经受住考验的产品也将成为电池企业获得更多客户的敲门砖。
