8月8日，上汽通用五菱新能源汽车国内销量突破100万辆，成为目前全球最快达成新能源汽车百万销量的车企。
据悉，上汽通用五菱新能源车突破百万销量仅用时5年，为百万用户提供了超90亿公里、15亿次、4亿小时的便捷出行和安心保障。此外，目前五菱拥有超过2800家销售服务网点，覆盖98%的地级市和79%的县级市。
同日，五菱新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼正式下线，加速开拓更广阔的海外新空间，未来还将远征印度、埃及、以及全球更多国家和地区。
近日，上汽通用五菱也公布了7月份销量，公司汽车销量达145017辆，同比增长32%，其中，新能源销量达59288辆，同比增长117%，占比达到41%。
电池网注意到，就在8月3日，广西新能源汽车实验室在上汽通用五菱整车研发及试验认证中心正式揭牌。据悉，该实验室为五菱首创以企业为主体的科研引擎“1+3+N”模式，投资102亿元构建“应用基础研究—产业化共性关键技术开发—成果转移转化—产业孵化—市场推广”的全链条研发体系，建立政产学研用联合创新平台。首批建设的金属材料成型实验室、控制器与芯片应用实验室、智慧语音实验室、动力电池及关键材料实验室4个子实验室，分别在新能源汽车发展需要面对的高品质汽车用钢技术与工艺应用、软硬件自主开发、智慧语音交互以及电池核心问题攻关等方向进行全面探索。
据上汽通用五菱此前发布的“两个百万、五个百亿”——中国五菱新能源战略，将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023年，力争新能源汽车年销量达百万辆。
其中，“百亿电池产业”将建设具备年产20GWh动力电池系统和20GWh动力电池电芯能力的电池产业园，形成有国内竞争力的电池研发和制造能力，打造广西新能源电池产业基地；“百亿电驱产业”将围绕电驱系统一体化发展，加快混动专用变速器、电机、电桥、混动发动机等产品开发和产能建设；“百亿电控产业”将建立自主动力控制软件能力，实现控制器软件与硬件的自主开发和制造能力；“百亿商贸服务产业”将打造年轻人喜爱的多元化社交空间和渠道形态，建立汽车新零售模式并持续迭代；“百亿机器人产业”将聚焦智能机器人、智能物流、智能产线设计等，开展智能制造工厂改造与智能化升级，提升新能源汽车智能化、网联化水平及新材料在新能源汽车上的应用。
