91金属网讯，亿纬锂能(300014)11月9日晚间更新可转债募集说明书。
在募集资金投资项目产能消化风险上公司表示：公司本次募集资金投资项目“23GWh 圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”建 成后拟新增约 23GWh圆柱磷酸铁锂电池产能，主要应用于乘用车、户用储能等 领域，截至 2023 年 11 月初，公司圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来 5 年的客户 意向性需求合计约88GWh；募集资金投资项目“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”建成后拟新增约 21GWh 46 系列大圆柱电池产能，主要应用于乘用车领 域，截至 2023 年 11 月初，公司三元大圆柱电池已取得未来 5 年的客户意向性 需求合计约 486GWh。意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能源车型开发计划、自身实际库存和产品销售情况，向公司提出的预计意向采购需求，实际采购需求仍以下游客户向公司发送的正式订单为准。若未来出现新能源汽车市场销量未及预期、公司新能源市场开拓受阻或新能源产业扩张过度等不利情形导致公司订单下降或意向性需求放缓，公司将有可能面临新增产能无法完全消化的风险，以及募集资金投资项目投产后达不到预期收益的风险，进而对经营业绩产生不利影响。
在“行业结构性产能过剩及公司产能利用率下滑风险”上公司还表示：近几年，随着新能源汽车产业的持续发展，作为新能源汽车核心部件的锂电池行业景气度不断提升，越来越多的公司开始进入动力储能电池行业。同时，国内现有的动力储能电池企业也在行业快速发展的背景下，加大了产能建设。随着全行业产能规模的不断扩大，锂电池行业的竞争也将进一步加剧。根据高工锂电（GGII）的预测，到 2025 年全球储能动力锂离子电池需求量超过1,800GWh，其中国内储能动力锂离子电池需求量约1,000-1,200GWh，目前行业公布的产能规划已超过上述需求预测量，如果未来动力储能电池的产能增长速度超过下游市场的需求增速，预计短期内行业将呈现结构性产能过剩局面。
为匹配下游客户较为紧迫的交付需求，公司目前储能动力电池在建项目、拟建项目较多，本次募投项目及其他已开工、拟开工建设的储能动力电池项目产能将在未来分期分批释放，根据2022年底产能测算，现有产能34GWh，预计到 2025 年公司投产项目释放产能 177GWh，现有产能与新增释放产能之和将达到 211GWh，3 年内产能将扩大约 5 倍，扩产幅度较大。公司相关扩产项目均为响应下游客户需求而建，公司产能规划与建设进度与客户需求较为一致。2020
年、2021 年、2022 年和 2023 年 1-9 月，公司锂离子电池产能利用率分别为
98.75%、92.42%、88.46%和82.01%，整体保持在较高水平。2023年上半年公司储能动力电池产能扩产项目陆续投产，公司整体产能进一步提高，部分产线仍处于产能爬坡阶段，此外上半年受上游材料价格波动的影响，下游部分客户推迟提货，使得公司 2023 年 1-9 月产能利用率有所下降。
公司未来产能扩张幅度较大，最近一期产能利用率有所下滑，若公司未来投产产线产能爬坡缓慢，或未来下游新能源汽车市场提货进度晚于预期，而公司不能有效持续维护和拓展客户消化产能，则可能导致公司产能利用率下降，进而对公司的整体经营业绩造成不利影响。
