伴随着全球对新能源汽车的认可度越来越高，发展新能源汽车已经达成共识，趋势越来越明显，需求越来越大。
下游需求刺激之下，六氟磷酸锂等动力电池不可或缺的原材料也出现供应紧张。
“从近期各公司公告的六氟磷酸锂长单来看，市场上的六氟磷酸锂已经大量锁定，占国内六氟磷酸锂总量的70%以上。”7月27日，福建省龙德新能源有限公司副总经理钟毅在与电池网交流时表示，“尽管这样，这些量对于有签长单的客户来说未必够用，还是有缺口。同时，还有诸多没有签长单的电解液公司，余量也不能够满足他们的需求，从目前的市场表现出来的需求意愿，缺口还非常大。”
电池网注意到，近期多家六氟磷酸锂生产商开始出手扩产，但钟毅认为，从扩产的量远不够未来市场的增量，并且大多数的新增产能要在明年下半年后才开始释放。
“扩产的速度赶不上市场需求量增长的速度，扩产的量也不够市场增长的需求量。”钟毅推算，明年的六氟磷酸锂供应还是相对偏紧的。
钟毅还介绍说，目前，六氟磷酸锂还不算很紧张，但由于VC的供应无法满足市场的需求，间接的压缩了各种材料的需求，如果VC能正常供应，六氟磷酸锂的需求量会进一步加大。而据多方消息透露，VC的扩产增量已经在进行了，同时已有相关企业在研发少VC或者免VC的配方。
此外，在价格方面，钟毅预判，六氟磷酸锂将来的价格走势，会和市场的需求形成默契，会形成一个合理的健康的市场定价，满足市场、适应市场。
