天赐材料拟13.32亿投建电解液改扩建和铁锂电池拆解回收项目
5月6日晚间，天赐材料（002709）公告，公司拟通过孙公司福鼎凯欣自筹资金投资建设“年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目”，项目总投资13.32亿元。项目达产后，预计可实现年平均营业收入86.76亿元，年平均净利润4.21亿元。
天赐材料表示，通过本项目的实施，公司将进一步加强公司的锂离子电池材料电解液及磷酸铁锂回收产业链上的战略布局，能有效解决公司未来区域产能供应不足的问题。
11亿元！石大胜华拟投建3万吨/年硅基负极材料项目
5月4日晚，石大胜华（603026）公告，公司拟与员工持股平台东营盈嘉合壹产业投资合伙企业（有限合伙）设立合资子公司胜华新材料科技（眉山）有限公司（以经工商部门核准通过的名称为准）投资建设3万吨/年硅基负极装置及配套工程。项目预计总投资11亿元，项目建设地为四川眉山高新技术产业园区，建设内容为硅基负极材料30,000吨/年，氧化亚硅材料5,000吨/年，建设周期为24个月，预计2024年4月投产。
公告显示，本项目所采用的技术是石大胜华自研技术，公司在硅基负极方面拥有较成熟的生产工艺，具备达到规模化生产的技术条件。
中伟股份牵手贝特瑞 发力前驱体及海外矿产开发等领域
5月5日，中伟股份（300919）发布公告，公司与贝特瑞签署《战略合作框架协议》（以下简称“协议”）。双方将在前驱体产品开发、前驱体产品供应、海外矿产资源开发及材料产能布局等领域，开展多层次、全方位的战略合作，通过产业协同、资源整合、资本融合、技术创新等举措，建立战略合作关系，形成产业链上下游竞争优势，实现双方利益的最大化。
根据协议，海外投资合作方面，双方在上游矿产资源方面开展深入合作，共同开展印尼红土镍矿综合开发利用；贝特瑞意向参股投资中伟股份拟在印尼规划建设的红土镍矿开发利用项目，首期拟合作建设年产4万金吨镍产品产线，具体投资额及投资比例等合作事宜，双方将根据可行性研究结论在后续签署的投资协议等文件中明确；中伟股份意向参股投资贝特瑞拟在印尼规划建设的正极材料工厂，具体投资额及投资比例等合作事宜，双方在后续签署的投资协议等文件中明确约定。
博世未来三年拟投资约30亿欧元开发电气化和氢能源等技术
据博世集团5月4日发布的消息，2021财年，博世的整体销售额达787亿欧元，同比增长10.1%，息税前利润达32亿欧元，同比增长超过50%。今年第一季度，博世集团的整体销售额增长了5.2%，预计今年全年销售额将增长超过6%。
2021年，博世的电气化出行相关订单额首次超过100亿欧元。博世集团董事会主席哈通表示，博世将在未来三年里投资约30亿欧元开发电气化和氢能源等气候中立技术。
威孚高科拟在江苏无锡设合资公司 加速推进氢燃料电池零部件业务
5月6日，威孚高科（000581）发布公告，公司第十届董事会第六次会议审议通过了《关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的议案》《关于拟投资设立氢燃料电池零部件业务合资公司暨关联交易的议案》。5月5日，公司与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会签署了《合作协议》，拟将氢能事业部、氢燃料电池零部件业务合资公司设立在无锡国家高新技术产业开发区内。
根据权利与义务，威孚高科在“十四五”期间将启动并完成国内氢能研发中心二期建设，建立500万片石墨双极板、200万片金属双极板、400万片膜电极以及相关BOP关键零部件国内基地小批生产能力；将启动并建设PEM电解水制氢示范线，并完成初步研发能力建设
105亿元！海科新源电解液溶剂项目在湖北宜昌正式开工
电池网获悉，近日，海科新源电解液溶剂项目在湖北省宜昌市枝江市经开区姚家港化工园正式开工。
据介绍，上述电解液溶剂项目总投资105亿元，占地1010亩，由海科新源与枝江本土企业湖北三宁化工合作投资建设。主要产品为电解液溶剂、添加剂等。其中一期用地400亩，投资30亿元，预计今年12月底建成投产，可年产电解液溶剂25万吨、电解液添加剂1.27万吨。项目全部建成后，预计实现年产值120亿元、税收7亿元，产能将占海科电解液溶剂总产能的40%以上。
总投资50亿元！同清湖（淄博）氢能产业园项目开建
电池网获悉，近日，2022年淄博市（桓台县）招商引资项目集中签约活动暨同清湖（淄博）氢能产业园项目启动仪式举行，全县40个重点招商引资项目集中签约，计划总投资341亿元。
其中，同清湖（淄博）氢能产业园项目计划总投资50亿元，整合制氢、储氢、运氢、加氢等环节，集成氢燃料电池核心材料与部件、氢燃料电池系统以及氢能源汽车等方向，叠加淄博桓台丰富的工业副产氢资源和氢燃料电池质子交换膜、碳纸、膜支架等关键材料基础优势，构建起全产业链发展框架，助力桓台打造具有全国影响力的绿色高端新材料产业基地。
电量相当于100辆纯电动汽车电池！全球最大纯电动游轮“长江三峡1”号投运
来自三峡集团的消息显示，4月30日，全球最大纯电动游轮“长江三峡1”号正式投入商业运营，迎来首批游客。
“长江三峡1”号纯电动游轮由三峡集团所属长江电力和宜昌城发集团所属湖北三峡旅游集团共同投资建造，国内著名大学、研究所和电动船舶设计研发制造单位共同建设
游轮船长100米，总宽16.3米，型深4米，乘客定额1300人，配备7500千瓦时船用动力电池，相当于100辆纯电动汽车电池容量的总和。
天铁股份拟5亿收购西藏中鑫21.74%股权 加码锂资源布局
5月6日晚间，天铁股份（300587）发布公告称，全资子公司江苏昌吉利新能源科技有限公司（以下简称“昌吉利”）近日与西藏中鑫投资有限公司（以下简称“西藏中鑫”）签署《战略合作协议》，双方同意建立基于锂矿产品供应方面的战略合作伙伴关系。
此外，4月29日，天铁股份董事会已同意公司以5亿元收购西藏中鑫21.74%股权。本次收购完成后，西藏中鑫将变更为天铁股份的参股公司。
资料显示，西藏中鑫于2011年11月取得相关采矿权，但该矿山目前尚未进行规模开发利用，近三年仅有少量水菱镁矿开采和销售。西藏中鑫目前正在对锂资源进行储量核实，所涉锂资源未到达正式生产阶段，当前尚不能进行正式开发。
奥联电子拟收购鸿源矿业15%股权 为新能源产业发展储备锂资源
4月29日晚间，奥联电子（300585）发布公告，公司拟以自有资金人民币7,500.00万元收购岳阳市升能企业管理合伙企业（有限合伙）持有的平江县鸿源矿业有限公司（以下简称“鸿源矿业”）15%的股权。
本次收购完成后，鸿源矿业将成为奥联电子参股子公司，不纳入公司合并报表范围。
电池网注意到，鸿源矿业目前已取得平江县传梓源矿区0.1254平方公里钽、铌、锂辉石的采矿权及4.8758平方公里的硅石、钽、锂矿产的探矿权。鸿源矿业正在进行矿区开采项目发改委立项申报工作，积极推进开采各项工作，同时开启与具备勘察资质的相关单位签订探矿权范围内详细勘察工作。
宁德时代：2025年之前电池产能预超670GWh
5月5日晚，宁德时代（300750）披露定增募集说明书，公司本次募投项目将新增锂离子电池年产能约为135GWh，建设周期为24个月至48个月，总投资回收期（税后，含建设期）为6.16-7.01年。
据悉，宁德时代本次发行股票募集资金总额不超过450亿元（含本数），在扣除发行费用后拟全部用于以下项目：福鼎时代锂离子电池生产基地项目（152亿）、广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期（117亿）、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目四期（65亿）、宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目（46亿）、宁德时代新能源先进技术研发与应用项目（70亿）。
宁德时代表示，据测算，在2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上；从未来的产能需求和公司现有产能情况来看，公司2025年产能缺口不低于390GWh，公司本次募投项目新增锂离子电池年产能与公司发布本次发行方案以来公告的相关电池产能建设项目的预计产能合计约为353GWh，因此，产能缺口大于产能供给情况，符合公司业务发展需要。
电池初创企业Group14融资4亿美元 保时捷领投
5月4日，据外媒报道，电动汽车电池初创企业Group14宣布，该公司已经完成了一轮金额为4亿美元的融资，领投方为德国车企保时捷。
Group14首席执行官Rick Luebbe表示，这笔资金的一部分将用于在华盛顿州东部建立第二个电池材料工厂，新工厂距离该公司目前位于西雅图郊外伍德迪威尔（Woodinville）的工厂只有几小时路程。
蜂巢资本联合领投河北坤天B轮融资 深化动力电池产业链布局
近日，河北坤天新能源股份有限公司宣布完成B轮3.34亿元融资，用于其四川年产5万吨锂电池负极材料一体化项目。电池网发现，一个名为井冈山蜂云壹号股权投资合伙企业（有限合伙）的投资机构与万向一二三股份公司、湖北亿纬动力有限公司共同出现在投资者名单上，而该机构正是蜂巢资本旗下的股权投资基金。
据了解，河北坤天是动力电池负极材料研发与生产的高新技术企业，在行业内有自身独特优势，2021年宣布在四川遂宁建设年产5万吨锂电池负极材料一体化项目。电池网关注到，早在2022年初，蜂巢能源曾出手投资河北坤天。本轮蜂巢资本领投增资，表明蜂巢资本将继续围绕动力电池上下游产业链展开投资，为被投企业提供充足的资金支持与长远的战略保障。
蔚来拟于新加坡二次上市 本月发布上市文件
5月6日，蔚来发布公告，公司已从新加坡交易所（以下简称“新交所”）取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。
电池网注意到，蔚来已分别于2018年9月、2022年3月登陆纽交所、港交所，若本次成功登陆新交所，将成为中国首家在美国、中国香港、新加坡三地上市的造车新势力企业。
蔚来此前曾表示，通过介绍上市，目的是为公司投资者提供备选的交易地点，缓释地缘政治风险，扩大投资者群体，同时不稀释现有股东的利益。另外，将为投资者提供更多的交易地点选择和更灵活的交易时间，也有助于引入更多的投资者，对公司的长远发展有利。
前途汽车还有“前途”？长城华冠预计年底赴纳斯达克上市
5月2日深夜，北京长城华冠汽车科技股份有限公司（以下简称“长城华冠”）官微发文称，日前，公司与SPAC（特殊目的收购公司）Mountain Crest Acquisition Corp.签署正式合并协议。5月2日，双方宣布达成最终合并协议。交易完成后长城华冠创始人兼首席执行官陆群将作为上市控股公司的首席执行官继续领导合并后公司。
长城华冠预计于2022年12月底完成重组合并上市，届时前途汽车将作为长城华冠的重要资产组成部分赴境外IPO，投前估值为12.5亿美元。
广汽集团旗下巨湾技研完成A轮10亿融资 扩产XFC极速电池
5月5日，广汽集团（601238）发布消息，公司首家内部孵化的混合所有制高科技企业——广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）近期完成了A轮近10亿元人民币融资。
本轮融资完成后，巨湾技研将持续强化XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能，积极促进XFC超充生态推广，包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等，预计2023年将新增XFC极速电池产能8GWh，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。与此同时，巨湾技研将继续整合多方产业资源，以大湾区为起点，积极促进XFC极速充电生态推广。
恩捷股份再获6.55亿欧元锂电隔膜大单
5月4日晚，恩捷股份（002812）发布公告称，近日，公司下属子公司SEMCORP Hungary Korl átolt Felelősségű Társaság（以下简称“SEMCORP Hungary Kft”）与法国Automotive Cells Company SE（以下简称“ACC”）基于双方合作意愿签订Purchasing Agreement。
双方约定，2024年至2030年，ACC向SEMCORP Hungary Kft批量采购锂电池隔离膜产品，总金额约为6.55亿欧元，合同自双方签署之日起生效，持续至2030年12月31日。
