1月30日，数台满载土石的工程车驶进浙江省温州市永嘉县桥头镇林福工业区施工现场开展填方作业，拉开了比亚迪新能源电池“超级工厂”在温建设序幕。
据悉，2022年11月23日，永嘉县人民政府和比亚迪（002594）举行云签约仪式，标志着该项目正式落地温州。今年1月12日，比亚迪子公司——温州弗迪电池有限公司以1.59亿元的成交价，拿下了永嘉县桥头镇林福工业区的地块，面积约为296亩。
项目有关负责人介绍，土地拍下后，项目一期工程加快推进，目前施工方已经全面进场。该项目规划年产20GWh，预计明年第一条产线投产。
电池网注意到，2022年，比亚迪新能源汽车累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。至此，比亚迪新能源车累计销售超337万辆。比亚迪还是中国首个月销“10万+”新能源乘用车的品牌，已连续4个月月销量突破20万辆。
电池方面，2022年，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为89.84GWh。
另据比亚迪发布的2022年年度业绩预告，公司预计2022年营业收入突破4,200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润人民币160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。
对于业绩大幅增长，比亚迪表示，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。同时，手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求持续低迷，导致产能利用率偏低，该业务板块盈利承压，但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化，实现了业务长期稳定、健康发展。
进入2023年，比亚迪实现“开门红”。2月1日晚间，比亚迪发布消息，1月公司新能源汽车销量达151,341辆，同比增长58.6%。至此，公司新能源汽车累计销量突破350万辆。
电池方面，1月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.148GWh。
