2月28日，由临海市人民政府、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会主办，永太科技（002326）独家协办的电池百人会“问道”临海暨2023中国钠电池产业生态圈企业家峰会在浙江临海举办。
本次大会聚焦钠电池生态圈构建，深度解读产业现状、政策措施、前沿技术、未来展望；深度介绍临海新能源产业生态环境，促进优质项目投资落地；力争打造高价值、高规格、有影响力的交流技术革新、探讨发展方向、明辨产业趋势的品牌盛会，助力中国电池产业发展探路前行。
28日下午，湖南立方新能源科技有限责任公司董事长兼总经理涂健在会上发表了题为《钠离子电池的产业化开发及安全性》的主题演讲，分享了钠电池发展背景、应用性能、安全及改善方向等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：
涂健现场分享了一组来自EVTank的数据：2022年，全球锂离子电池总体出货量957.7GWh，同比增长70.3%。从出货结构来看，储能电池增速超过动力电池，全球汽车动力电池（EV LIB）出货量为684.2GWh，同比增长84.4%；储能电池（ESS LIB）出货量159.3GWh，同比增长140.3%；小型电池（SMALL LIB）出货量114.2GWh，同比下滑8.8%。预计到2025年和2030年，全球锂离子电池的出货量将分别达到2211.8GWh和6080.4GWh，其复合增长率将达到22.8%。
双碳目标促使能源结构优化，新能源如太阳能、风能逐渐成为主流能源，迫切需要发展各种储能技术，解决新能源电力并网问题的技术瓶颈，电化学储能更逐渐从短时储能向长时发展，需求倍增。
涂健指出，需求的快速发展以及锂矿开发实践性、环保性等等各方面的因素综合在一起，依赖单一资源是很难发展的。
把铅酸电池、铁锂电池、三元电池以及三种钠离子电池（包括氧化物、普鲁士蓝、聚阴离子）对比，涂健表示，就能量密度角度而言，只有氧化物最接近铁锂能量密度，未来有机会超过铁锂能量密度；聚阴离子和普鲁士蓝能量密度只能达到铁锂6-7成，但是这两种材料具备一些结构的特性，目前来看循环性能很不错。
“关于钠离子电池安全，大家都希望把钠离子电池放到大储或者家储，但是储能领域最大的问题是，已经发生了将近40起火灾，最近在中国已经有6起-8起火灾。”涂健表示，通过前期试错，大家发现三元电池用在储能上是错的，铁锂电池也发生了好几起火灾，急需建立大储应用的系统安全标准。
在涂健看来，钠离子是锂离子必要和有益的补充，其良好的资源，是在地缘政治下锂产业及新能源产业发展的Plan B。
据涂健介绍，立方新能源主营软包类锂/钠电池的研发、生产与销售，生产基地位于湖南株洲、岳阳，公司已申请钠离子电池相关专利30项，其中发明专利27项；已授权3项，3项正在申请国际PCT。公司专利布局主要聚焦在正极材料及制备、补钠、电解液配方以及钠离子电池结构。
正极层状氧化物材料开发上，立方新能源与材料厂合作量产了第一代复合型正极材料，已实现百吨级生产。
负极硬碳材料开发上，立方新能源与湖南大学一起运用低成本碳材料合成了高倍率性能的硬碳材料，可以在5C以上的倍率进行充放，未来满足调频及倍率应用。
钠离子电池具有低成本，低温好及表征出的热及短路方面安全特性，决定了其在储能相关领域的巨大潜力，氧化物体系其具备最高的能量密度，更快能在小动力及A0车上应用，涂健表示，立方新能源会继续开发其他可商用体系。
