3月13日，宁德时代（300750）与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开展动力电池产品开发，开拓新能源汽车市场。
根据协议，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产，并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。北汽集团将与宁德时代构建更为紧密的战略合作伙伴关系，在动力电池方面开展全面合作。
北汽集团表示，北汽集团与宁德时代的合作历史可追溯到2010年，13年来，双方合作不断加强，在供货、技术开发、标准制定、售后服务等方面都有了更深层次的合作。此次双方合作，将北汽集团的技术和市场优势与宁德时代的核心技术和产品优势相结合，将为中国新能源汽车产业的蓬勃发展注入新的活力。
电池网注意到，近日，北汽蓝谷（600733）再融资申请获得上交所受理，公司拟向控股股东北汽集团控制的关联方北京汽车、渤海汽车在内的不超过35名特定对象发行不超过12.86亿股，募集资金不超过80亿元，在扣除发行费用后的净额将投向以下项目：面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目、补充流动资金。
值得关注的是，3月9日，宁德时代披露年报，2022年，宁德时代实现营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%，这也是公司营收首次超过3000亿元；实现归母净利润307.3亿元，同比增长92.89%。
年报显示，2022年，宁德时代实现锂离子电池销量289GWh，同比增长116.6%，其中动力电池系统销量242GWh，同比增长107.09%。同时，公司2022年储能电池系统出货量全球市占率达43.4%，比去年同期提升5.1个百分点，随着储能业务出货量不断攀升，其储能营收占比在公司总营收中也不断提升。
近日，由EVTank、海融网（hirohida.com）、电池网（itdcw.com）、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2022年度中国锂电池行业年度竞争力品牌榜单正式出炉，其中，宁德时代位居“2022年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单”榜首。
据介绍，宁德时代成立于2011年，总部位于福建宁德，目前已经在青海、溧阳、宜宾等地设有十多个国内生产基地，国外有德国图林根、匈牙利等生产基地。此外，宁德时代还通过资本在上游材料及下游应用领域展开布局，广泛布局了上游矿石资源、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池回收、两轮车、换电等领域，构建了强大的产业链版图。2022年，宁德时代已经拥有的有效产能390GWh，在建产能152GWh，客户涵盖了广汽、上汽、北汽等传统整车厂以及蔚来、理想和小鹏等造车新势力，还包括大众、宝马、特斯拉、戴姆勒、沃尔沃、PSA等外资车企。除此之外，宁德时代还在储能、电动船舶、电动二轮车领域拥有不少优质客户。
竞争力品牌榜单显示，宁德时代在2017-2022年动力电池装机量连续6年排名全球第一，储能电池系统出货量连续两年排名全球第一，其在国内拥有广泛的客户基础，配套动力电池车型占比50%以上，在出口领域，宁德时代对大众、宝马、雪铁龙和特斯拉实现了大规模出口，连续多年占据竞争力榜单榜首。此外，宁德时代通过标准化的方壳电池产品来覆盖需求，锁定客户。但是，目前动力领域竞争压力日趋激烈：一方面国内OEM厂商选择二供、三供分担风险，另一方面外资企业加速产能扩张以及国际 OEM通过自建产能锁定欧美市场，而国内企业开拓海外市场，政治、经济和文化等较为复杂。因此，宁德时代正发力通过规模效应以及深化上下游产业链布局等方式来维持高竞争力水平。
