3月21日，从全球动力电池龙头宁德时代（300750）方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。
报道还显示，作为麒麟电池的全球量产首发车型，极氪汽车的纯电中大型MPV极氪009预计将在今年第二季度交付，在麒麟电池量产后延迟1-2个月左右。
极氪汽车方面称，目前，MPV极氪009麒麟电池版定购的比例很高。
电池网注意到，2022年6月23日，宁德时代发布麒麟电池第三代CTP技术，电池体积利用率高达72%，是目前全球最高集成度的电池，可轻松实现1000公里续航。同年8月27日，宁德时代举行麒麟电池落地车型发布会，第一批落地品牌——极氪和问界。
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，麒麟电池发布是宁德时代持续巩固技术优势的体现，电池领域的竞争正从价格战转向价值战，随着自主新能源车企向上突破，以及海外车企新能源车型的密集推出，高能量密度动力电池需求快速扩容，麒麟电池等创新电池技术的发布，将支撑其全球市占率的持续提升。
除了宣布麒麟电池动态，宁德时代还锁单锂电池铝箔供应。同日（3月21日），鼎胜新材（603876）公告，公司及全资子公司五星铝业、联晟新材与宁德时代签订了《战略合作协议》，在2023年-2025年期间，基于鼎胜新材生产较行业水平具有一定竞争优势，为宁德时代提供最具有竞争力的产品。同时公司供应宁德时代的锂电池铝箔份额不低于其需求的50%，在同等条件下，根据五星铝业实际质量提升情况，增加五星铝业在宁德时代的供应配额，最终供应量按照双方后续具体订单为准。
业绩方面，2022年，宁德时代实现营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%，这也是公司营收首次超过3000亿元；实现归母净利润307.3亿元，同比增长92.89%。年报显示，2022年，宁德时代实现锂离子电池销量289GWh，同比增长116.6%，其中动力电池系统销量242GWh，同比增长107.09%。同时，随着储能业务出货量不断攀升，其储能营收占比在公司总营收中也不断提升。
东海证券研报显示，宁德时代近年来产能扩张迅速，2022年国内新增洛阳基地和济宁基地，产能布局达80GWh，同时也在积极布局海外业务，德国图林根工厂锂电池电芯量产，另外，公司宣布在匈牙利建设欧洲第二座工厂，规划产能达100GWh，以进一步完善全球战略布局，助力加速欧洲电动化与能源转型。预计公司2023年底锂电池产能约580GWh，同比增长40%，到2024/2025公司产能将超过750/930GWh，行业龙头地位加固。东海证券预计，宁德时代2023年锂电池出货将超430GWh，同比增长49%，到2024/2025年公司锂电池出货将超过620/880GWh。
