4月11日，记者从中国汽车工业协会方面获悉，3月份我国新能源汽车产销分别达到67.4万辆和65.3万辆，环比分别增长22%和24.4%，同比分别增长44.8%和34.8%，市场占有率达到26.6%。在新能源汽车相关需求量拉动下，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。
来源：中国汽车工业协会
根据中国汽车工业协会公布的数据，今年1-3月，我国新能源汽车产销累计分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈明显增长态势，燃料电池汽车产销出现不同程度下降。
出口方面，3月，我国新能源汽车出口7.8万辆，环比下降10.3%，同比增长3.9倍。今年1-3月，新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。
中国汽车工业协会统计分析称，去年车市亮点在今年第一季度得以延续，新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率达到26.1%。
值得注意的是，在新能源汽车相关需求量拉动下，我国动力电池产销量及装车量也呈现出节节攀升的增长态势。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2023年3月动力电池月度数据显示，3月，我国动力电池产量共计51.2GWh，同比增长26.7%，环比23.5%；销量共计44.3GWh，同比增长81.1%；装车量达到27.8GWh，同比增长29.7%，环比26.7%。
从企业排名来看，3月国内动力电池企业装车量前十名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源以及捷威动力。其中宁德时代的装车量为12.49GWh，占比44.95%。比亚迪的装车量为7.40GWh，占比26.65%，二者合计占比已超过70%。
