据外媒消息，三星SDI已最终敲定了在匈牙利建造第三座电池工厂的投资计划。三星SDI正在扩建现有的匈牙利第二工厂，预计将在9月竣工。
消息人士称，该公司预计今年将在整体设施扩建上花费超过6万亿韩元（约324亿元人民币），其中超过1万亿韩元（约54亿元人民币）将用于建设第三工厂。
本月早些时候，三星电子CEO李在镕视察三星SDI在马来西亚的工厂时表示，尽管经济低迷导致电动汽车和电池需求下降，但仍需要进行大胆的投资。
据悉，三星SDI在匈牙利建厂，计划在2026年至2032年期间为现代汽车等厂商在欧洲推出的电动汽车供应电池。这些电池将采用方形电池设计，并使用镍含量超过91%的高镍阴极和含有超过10%硅的阳极，即硅碳纳米复合材料。
值得一提的是，2023年10月23日，三星SDI宣布，将从2026年到2032年的7年内，为现代汽车欧洲工厂的电动汽车供应电池。
据了解，三星SDI与现代汽车在电动车电池领域签订供应合同尚属首次。三星SDI将向现代汽车供应正在开发的第六代方形电池P6。P6是一种通过将NCA负极材料中镍的比例提高到91%，并将专有的硅材料应用于负极材料来最大化能量密度的产品，P6将在三星SDI的匈牙利工厂生产，并供应给现代汽车的欧洲工厂。
据此前韩国研究机构SNE Research发布的数据显示，2023年，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，三星SDI以32.6GWh的装车量排名第七，同比增长36.1%。
三星SDI在“韩系三杰”中增长最快，由于宝马iX/i4/i7、奥迪Q8 e-Tron和菲亚特500e在欧洲的强劲销售以及Rivian R1T/R1S和宝马iX在北美的良好销售，三星SDI继续保持增长。据悉，该公司还计划在美国获得新平台和运营新生产基地。
