业绩】正极材料配套半固态电池已上车！容百科技2023年年报出炉
4月11日晚间，三元材料上市公司容百科技（688005）发布2023年年报。2023年，公司实现营业收入226.57亿元，净利润5.81亿元。
容百科技在年报中表示，公司高镍及超高镍多产品序列可应用于固态电池体系，低钴长循环富锂锰基、全固态电池正极材料也取得客户广泛认可。
【动态】年产5万吨！贝特瑞摩洛哥正极材料项目开工
当地时间4月8日上午，贝特瑞（835185）地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。
仪式上，贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅表示，摩洛哥正极项目是贝特瑞全球战略的重要部署，项目建设完成后，将服务全球众多著名电池企业，为全球新能源行业提供经济、绿色的电池材料。
【动态】总投资25亿！嘉尚新能源年产25万吨正极材料产业园二期开工
“大龙开发区”消息显示，4月11日，位于贵州大龙开发区北部工业园区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园二期项目正式开工建设。
据悉，该项目是2021年6月通过招商引资签约落地的东西部产业协作重点项目，由广东嘉尚新能源科技有限公司投资控股，贵州嘉尚新能源材料有限公司负责建设运营。项目总投资25亿元，用地400亩，分两期建设，主要建设年产10万吨锰酸锂正极材料生产线、年产4万吨三元正极材料、1万吨钴酸锂正极材料和10万吨磷酸铁锂正极材料生产线及相关配套设施。一期项目于2022年9月启动建设，2023年9月完成厂房建设并进行生产线点火试产，现已进入正式生产阶段。二期项目大部分施工机械已经开始入场作业，正在组织工人、材料及其他机械设备全面进场，预计今年8月中旬完成厂房主体建设并开始生产线设备安装调试。
【投资】30亿元！金麟锂电20万吨/年磷酸系正极材料生产线建设项目获批
近日，甘肃兰州新区生态环境局发布公告，对甘肃金麟锂电新材料有限公司200kt/a磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目等3个建设项目环境影响评价文件作出审批决定，并将作出的审批决定予以公告。
其中，金麟锂电200kt/a磷酸系厦钨新能锂离子电池正极材料生产线建设项目总投资30亿元，年度计划投资5亿元，建成后预计实现年销售收入106亿元。
【动态】24.45亿元！年产7万吨正极材料项目迎新动态
据厦钨新能（688778）消息，4月11日，公司宁德70,000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。
消息显示，宁德70,000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
【看点】赣锋锂业：预计碳酸锂价格以稳定为主
4月12日晚，赣锋锂业（002460）披露投资者活动记录表，针对未来碳酸锂价格走势，赣锋锂业表示，近期几家澳洲矿商频繁拍卖锂精矿，是想通过少量的矿石拍卖来引导锂辉石定价，但公司认为市场价格依然由供需关系决定。目前碳酸锂现货价格在10万元左右，期货价格在10万元-11万元区间波动。在需求端上，今年春节后的碳酸锂市场相比去年下半年有所好转，产品需求有一定的提升，但价格是否能持续上涨存在不确定性，从长远和近几年锂价走势分析，总体来说今年碳酸锂价格以稳定为主，不会有较大波动。
【看点】天齐锂业：锂行业基本面在未来几年将持续向好
天齐锂业（002466）在业绩说明会上表示，总的来说，尽管锂价存在周期性的价格波动风险，但下游终端特别是新能源汽车与船和储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的；因此从中长期来看，公司认为锂行业基本面在未来几年将持续向好。
【公司】华飞印尼年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目已达产
海融网获悉，近日，华友集团董事长陈雪华赴华飞镍钴（印尼）有限公司现场视察指导。据悉，华飞年产12万吨镍金属量项目仅用时16个月便建成投产，并于2024年3月达产，目前，项目已经进入由建设投产向全面达产甚至超产的转变。
消息显示，作为目前全球规模最大的红土镍矿湿法冶炼项目，华飞项目的建成投产，对支撑华友集团高质量跨越大发展，对全球镍生产行业格局、镍消费领域产生划时代意义的影响。
【公司】格林美：9系某款固态电池用前驱体产品已小批量量产
格林美（002340）在互动平台表示，公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料，针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题，开发出3—4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料，目前在多家企业进行认证工作且进展顺利，9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。
【智库圈点】磷酸铁和磷酸铁锂价格持续下滑 大量的规划产能将逐步放弃
近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2024年）》数据显示，中国各企业合计规划磷酸铁和磷酸铁锂产能到2026年年底将达到1319.9万吨和1297.9万吨。
EVTank在白皮书中指出，随着行业产能利用率持续走低，磷酸铁和磷酸铁锂价格持续下滑，大量的规划产能将逐步放弃，建设中的项目也呈现出终止状态。
