11月21日，本田汽车公布该公司位于日本栃木县樱市的全固态电池中试线建设进展。该中试线总建筑面积约27,400平方米，投资金额约430亿日元（折合人民币约20亿元）。
本田将在这条中试线上构建量产工艺、确定电池模块组装等，电极材料的称量/混炼，到涂装、辊压，再到电池的组装、化成以及模块的组装，各道工序的验证设备一应俱全。
目前，该固态电池中试线关键设备已安装完毕，目标2025年1月开始生产。
本田汽车表示，全固态电池具有高能量密度和耐高温的特点，有望成为解决电动汽车续航里程、价格和充电时间等问题的下一代电池。
该固态电池中试线，本田汽车引入了辊压工序以及高效组装工艺，大幅提升电池的生产效率，并降低成本。
根据本田汽车的规划，除了电动汽车电池领域，还将把固态电池应用范围扩展至摩托车、飞机等领域，通过规模效应进一步降低电池的生产成本。
