近日，投资者在互动平台向宝武镁业提问，“ 镁合金一体化压铸与车企合作进展到什么程度了？包括镁基和镁模板的进展也是慢，难道央企就是这样的效率？”
11月17日，宝武镁业回应表示，公司2023年上半年成功试制出一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，两个产品的投影面积均大于2.2㎡。超大型镁合金结构件的试制成功，有力推动了镁合金在大型复杂结构领域的进一步大规模应用，助力公司在超大型镁合金压铸件的开发和应用上的发展，对镁合金在汽车、建筑、航空航天等行业的超大部件的应用具有重要战略意义。公司目前与一些客户继续合作开发一体化汽车部件。镁基储氢项目目前在试产阶段，已经出产品。镁建筑模板的技术提升已经完成，产量逐月增加。新的技术和应用需要时间，不是一蹴而就的。公司会及时更新进度。
据了解，2023年4月，重庆大学、宝钢金属和宝武镁业达成一项协议，共同合作开发镁基储氢材料项目。重庆大学在5月召开了“镁基储氢材料“战略合作正式启动会议，标志着镁产业合作发展迈入全面规模化阶段。
