12月7日晚，广汽集团（601238）披露11月产销数据，公司11月汽车销量为22.41万辆，同比增长2.98%；前11月累计销量为191.07万辆，同比增长4.14%。公司11月汽车产量为23.39万辆，同比增长5.16%；前11月累计产量为187.02万辆，同比增长3.09%。
广汽集团11月产销数据
在新能源汽车方面，广汽集团11月销量达1.78万辆，同比增长95.5%；前11月销量达12.35万辆，同比增长82.7%。其中，公司旗下新能源品牌广汽埃安销量数据格外亮眼。11月，广汽埃安销量达1.5万辆，同比增长109.1%；前11月累计销量达10.57万辆，同比增长102.3%，提前完成年度销量10万辆的目标。
资料显示，广汽埃安成立于2017年7月28日，是广汽集团面向未来发展成立的创新科技公司，作为公司纯电新能源汽车事业的发展载体，承担着公司转型发展的重任。
11月29日，广汽集团发布了关于广汽埃安资产重组及增资的公告，主要包括：公司以74.07亿元现金向广汽埃安增资；广汽乘用车以35.57亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资；广汽埃安以支付49.75亿元现金并承担负债的方式购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等；广汽埃安将以部分资本公积转增注册资本。
经上述内部重组后，广汽埃安注册资本将增60亿元，并且将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，增强自身的研发能力以及资产结构。
电池网了解到，日前，广汽集团对外发布了GLASS“绿净计划”的具体目标和举措，公司将于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽零碳工厂；2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%、2030年全集团新能源车销量占比50%；广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。具体举措分为三个方面：
1是全周期管理。系统推进从研发到生产，从购买到使用回收的全链条碳排放管理；
二是将广汽埃安打造为广汽零碳工厂。在2023年实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区；
三是进1步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“智能化+电动化”（ICV+EV）和“智能化+混动化”（ICV+XEV）两条路线同步发展。按照规划，广汽传祺将全面混动化；2025年实现自主品牌新能源车销量占比50％；2030年实现新能源车占比50％；继续开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发。
广汽埃安总经理古惠南表示，广汽埃安将继续保持在EV、ICV方面持续，自研电芯生产线将于明年底建成；海绵硅负片电池技术将实现自主批量生产；广汽埃安2022年初将完成20万产能扩建，并于2023年达成40万年产能。同时，广汽纯电专属平台GEP将进化到d三代，结合广汽星灵电子电气架构，2023年推出全球的全新产品，并实现L4自动驾驶。
值得关注的是，近日，广汽资本、上汽集团（600104）旗下尚颀资本与九岭锂业正式签订战略投资协议，双方将共同投资九岭锂业，总投资额达3亿元人民币，进1步扩展新能源电池上游的锂矿产资源领域，从源头确保新能源电池核心原料碳酸锂的供货稳定。
