5月20日，上汽集团（600104）召开2021年度股东大会，表示将加大在新能源、智能网联等重点领域以及芯片等“卡脖子”环节的投入，让资本市场看到一个更具科技魅力和创新活力的“新上气”。
据悉，2021年，上汽集团实现营收7798.5亿元，同比增长5.1%；实现净利润245.3亿元，同比增长20.1%；基本每股收益2.12元，同比增长21%。
在销量方面，2021年，上汽集团实现整车批售546.4万辆，终端零售达到581.1万辆，同比增长5.5%，整车销量已经连续16年保持全国第一。其中，上汽自主品牌整车销量达到285.7万辆，同比增长10%，占公司总销量的比重首次突破50%，达到52.3%；新能源汽车销售73.3万辆，同比增长128.9%。
在今年销量规划方面，公司力争全年销量达600万辆。其中，力争自主品牌销量增速达20%以上，占公司总销量的比重继续保持在50%以上；新能源汽车销量超110万辆，增速力争超50%，并且通过智己、非凡、凯迪拉克Lyriq锐歌等新品，进一步优化公司新能源结构；力争全年海外销量超80万辆，增速超过20%。
电池网了解到，未来上汽将继续大力推进“纯电、混动、燃料电池”三条技术路线的核心能力建设以及产品规划布局；另一方面，将加快电动化与智能网联化的融合发展，把汽车打造成为融交通、通讯、娱乐、办公、社交等功能为一体的“大终端”，到“十四五”期末，新能源车占上汽的销量比重将超过35%，力争跨上300万辆的新台阶。
值得关注的是，上汽集团本次股东大会还审议通过了公司分拆捷氢科技至科创板上市的相关议案。
