8月11日晚间，东风汽车（600006）发布消息，东风新能源汽车7月销量达42373辆，同比增长173.3%；1-7月累计销售209593辆，同比增长206.2%。
其中，7月，东风风神新能源车型销售7556辆，同比增长149.3%；1-7月累计销售34011辆，同比增长230.6%。岚图汽车7月销量达成1793辆，月销环比增长率达到49.2%。易捷特新能源7月销售8678辆，同比增长46.7%；前7个月累计销售45750辆，同比增长167.4%。东风风行7月销售新能源车2327辆，同比增长61.1%；1-7月累计销售新能源车型13469，同比增长250.7%。东风日产7月销售新能源车型4507辆，同比增长447.6%；1-7月累计销售新能源车型18709辆，同比增长396.1%。东风本田销售新能源车型2368辆，同比增长178.3%，1-7月累计销售新能源车型13449辆，同比增长25.2%。
电池网注意到，8月7日晚间，东风汽车还披露，今年以来，公司已三次收到国家新能源汽车推广补贴，共计8.48亿元：
具体来看，3月10日，东风汽车收到襄阳市经济和信息化局拨付的第一批新能源汽车推广应用补助清算资金2.48亿元；5月7日，收到襄阳市经济和信息化局拨付的第二批新能源推广应用补助清算资金3亿元；8月4日，收到襄阳市经济和信息化局拨付的第三批新能源推广应用补贴清算资金3亿元。
另据东风汽车日前发布的2022年半年度业绩预告，公司预计上半年实现归属于母公司所有者的净利润8800万元至1.05亿元，同比减少79.18%至82.55%。
东风汽车表示，2022年上半年，受国内宏观经济下行、新冠肺炎疫情多点暴发、油价高位运行等因素的影响，商用车行业呈现整体下滑趋势，尽管公司通过积极应对市占率有所上升，但因电池及原材料价格快速上涨，导致公司主营业务利润减少。且上述不利因素也侵蚀了公司重要合营企业的盈利空间，使得公司的投资收益同比减少。以上原因，致使公司2022年上半年归属于母公司所有者的净利润同比下降。
