阳春三月，绿意萌动。3月伊始，车企相继公布2月新能源车销量及交付量，从数据看，2月新能源车市开始回暖。
造车新势力交付量方面，2月：理想汽车交付新车16,620辆，同比增长97.5%；蔚来交付量为12,157辆，环比增长42.9%，同比增长98.3%；哪吒汽车交付新车10,073辆，同比增长41.5%，环比增长67.4%；小鹏汽车交付量为6,010辆，环比增长15%；零跑汽车交付新车3,198辆；创维交付新车1,476辆。
此外，2月份，传统车企广汽集团（601238）培育的新能源汽车品牌埃安销量重回3万辆大关，达30,086辆，同比增长253%，环比增长195%。
值得一提的是，近日造车新势力蔚来汽车，理想汽车相继发布2022年财报。
蔚来发布2022年第四季度及全年财报。财报显示，蔚来2022年全年的营收为492.69亿元（约71.43亿美元），较2021年同期的361.36亿元增长36.3%。2022年全年，蔚来的汽车销售额为455.07亿元（65.98亿美元），较2021年同期的331.70亿元增长37.2%。
利润方面，蔚来2022年度的净亏损为144.37亿元（约20.93亿美元），较2021年增长259.4%；归属于普通股股东的净亏损为145.59亿元（约21.11亿美元），较2021增长37.7%。此外，蔚来2022年全年总研发投入108.4亿元，约占营收22%；现金储备455亿元。
2022年全年，理想汽车营收为452.9亿元，同比增长67.7%；全年交付量133,246辆，同比增长47.2%。
不过，在净利润方面，理想汽车2022年全年净亏损20.32亿元，2021年净亏损3.2亿元。研发投入方面，理想汽车2022年全年研发投入67.8亿元，同比增长106.3%。此外，截至2022年第四季度末，理想汽车现金储备达584.5亿元。
展望2023年，蔚来预计，公司2023年第一季度的汽车交付量将在3.1万至3.3万之间，较2022年同期增长20.3%至28.1%；收入将介于109.26亿至115.43亿元之间，同比增长约10.2%至16.5%。
理想汽车预计，公司2023年第一季度收入总额为174.5亿元至184.5亿元，较2022年第一季度增长82.5%至93.0%；车辆交付量为52,000至55,000辆，较2022年第一季度增长64.0%至73.4%。
