4月11日，以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）拉开大幕。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在会上表示，推动电芯标准化和芯片种类归一化将助力行业效率和盈利能力提升，可为行业提供超过一千亿元的降本机会。目前磷酸铁锂、中镍三元和高镍三元电池等最适合电池的物理结构已基本收敛，电芯标准化成为可能。李斌同时建议有关部门尽快组织汽车公司实现芯片种类归一化，提升单车归一化芯片用量，这既有助于提升智能电动汽车关键零部件供应效率，解决产品波动，也是提高国产化率的必由路径。
据中国汽车工业协会数据显示，今年3月，我国汽车出口87.5万辆，环比增长30.2%，同比增长72.7%。其中，新能源汽车出口37.1万辆，同比增长130%。
