【焦点】零排放、无污染！我国首艘氢燃料电池动力船今天首航
央视新闻客户端消息显示，今天（11日）上午，我国首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号，在湖北宜昌顺利完成首航。标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，对加快交通领域绿色低碳发展具有示范意义。
“三峡氢舟1”号总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，最高航速28公里/小时，续航里程可达200公里，交付后用于三峡库区及三峡和葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。
【投资】30亿元！长三角氢能谷项目签约落地江苏无锡
“无锡惠山发布”消息显示，近日，江苏无锡惠山经开区喜迎重磅项目落地，长三角氢能谷项目成功签约，为第十届“金秋招商月”再添华彩。
据悉，长三角氢能谷项目是江苏省无锡市惠山区纳入《无锡市服务融入上海大都市圈行动方案》的核心项目，在上海临港集团区域联动部的指导下，项目引入了优势资本牵头筹建。项目总投资30亿元，固定资产投资超12亿元，将对无锡精科汽车配件有限公司192亩未开发地块进行投资建设。用地面积近200亩，规划建筑面积约30万平方米。
项目将分两期实施：一期建设氢能等新能源汽车产业基地，占地约132亩，打造集生产、研发、办公于一体的高标准多层厂房，总建筑面积超18万平方米。二期建设天津大学无锡研究院（含先进内燃动力全国重点实验室）和无锡市惠山区同惠新能源汽车创新研究院，占地约60亩。预计2026年至2030年可累计开票销售超60亿元，全面达产后将实现年亩均税收超50万元。
【看点】隆基氢能牵手三峡 大型绿氢项目再下一城
10月8日，隆基氢能消息显示，作为中国三峡集团首个光伏制氢项目，内蒙古准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目也是内蒙古自治区首批批复、首个开工、首个产氢的风光制氢一体化示范项目。隆基氢能将为这一重大示范项目提供4台1000Nm³/h碱性水电解槽，这是继今年成功入围全球最大绿氨示范项目后的又一喜讯。
【投资】总投资5亿元！实淳氢能环保双碳产业基地项目落户湖南望城
“望城发布”消息显示，10月9日下午，总投资5亿元的实淳氢能环保双碳产业基地项目签约落户湖南长沙望城经开区。
实淳氢能源是一家专业从事氢气能源设备、环保设备、激光设备的研发、制造、销售的企业，产品主要应用于锅炉节能环保、汽车动力提升、垃圾焚烧、钢铁切割焊接等多个领域，目前已获得国内外新能源专利技术四十余项，解决了传统内燃设备“能耗大、污染多”等问题。
据了解，实淳氢能环保双碳产业基地由实淳集团总部、全球氢能源研发中心、氢能源技术转移中心组成。项目全面投产后，预计可实现年产值10亿元，年税收4000万元以上。
【公司】ALK+PEM！中国能建发布全国最大125套电解槽招标公告
10月11日，中国能建发布2023年制氢设备集中采购招标公告，招标文件指出，本次招标为制氢设备采购，预估总量为125套，项目主要分布于国内各施工现场。招标人不承诺最低采购数量。本次招标将确定中国能建2023-2024年制氢设备集中采购框架中标供应商，股份公司与中标供应商签订框架协议，框架协议有效期一年。招标项目划分为2个标段，001 ALK电解槽1000Nm³/h；002 PEM电解槽200Nm³/h，潜在投标人可以对某一标段或全部标段进行投标，兼投兼中。
【看点】赛克赛斯氢能100Nm³/hPEM纯水电解制氢机组发车交付
10月9日， 山东赛克赛斯氢能源有限公司消息显示，近日，公司100Nm³/hPEM纯水电解制氢机组完成生产调试，启程发往陕西。该项目为陕西某化工集团打造的光电制氢就地消纳项目，采用光伏发电+PEM纯水电解制氢技术生产氢气，实现氢能源制、储、运、用全链条应用。
项目采用的100Nm³/hPEM纯水电解制氢机组是由山东赛克赛斯氢能源有限公司自主研发、自主生产的国产化制氢设备，可实现光伏离网、网电、网电+光伏等多种制氢模式远程切换，以宽功率的调节范围、大规模的产氢量、高度集成化的控制系统稳定输出高纯度氢气，与光电资源实现高效耦合，对推动落实清洁能源转型、创新氢能利用新模式具有重要示范意义。
【资本】氢枫能源完成D轮股权融资 强化氢能技术研发和产品交付能力
电池网从氢枫能源获悉，9月28日，氢枫宣布完成D轮股权融资。截至目前，氢枫已经完成四轮股权融资。
据悉，本次融资由青岛海洋投资集团领投，前三轮主要投资者软银中国资本、宜兴环保科技创新创业投资有限公司 、清大明韵等跟投。
氢枫董事长兼首席执行官方沛军表示，全球有利的政策和商业环境为氢能市场带来了巨大发展机遇，筹集的资金将继续增强的技术研发和产品交付能力，更好地满足客户的需求。
【政策】山东烟台：到2030年氢能产业规模达到300亿元以上
10月8日，山东省烟台市人民政府印发《烟台市氢能产业中长期发展规划(2022-2030年)》。《规划》明确，到2025年，烟台市初步形成高质量的氢能与燃料电池关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区，建成氢能产业先进制造集聚高地、多场景应用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到100亿元。到2030年，氢能产业规模达到300亿元以上，建成氢能关键材料、技术及装备研发制造基地，形成集氢气制、储、运、加、用于一体的氢能产业体系，氢能在终端能源消费中的占比明显提升。
在氢气制取方面，近期(2022-2025年)工业副产氢与可再生能源电解制氢双重并举，充分利用工业副产氢优势，推进工业副产氢提纯就近供给，提高工业副产氢利用率，并积极推动可再生能源电解水制氢试点项目，探索低碳、低成本制氢实现路径。远期(2026-2030年)以可再生能源电解制氢为主，大力推进规模化可再生能源电解水制氢应用，适时开展海上制氢试点工程。
【政策】深圳：到2025年氢燃料电池车保有量达2000辆左右
10月7日，深圳市人民政府印发《深圳市碳达峰实施方案》及其解读文件。《实施方案》指出，到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右，全市新能源汽车保有量达到130万辆左右，LNG汽车保有量达2万辆以上，氢燃料电池车保有量达2000辆左右；到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到70%左右，全市新能源汽车保有量达到200万辆左右。
【政策】《河北省加氢站管理办法（试行）》征求意见
10月7日，河北省住房和城乡建设厅发布了关于公开征求《河北省加氢站管理办法（试行）》（征求意见稿）意见的公告。《征求意见稿》明确，加氢站只允许通过加氢机向汽车储氢瓶加氢，禁止向其他容器加氢，禁止在站外加氢。
【政策】氢车按国补，绿氢补3000元/吨！克拉玛依发布氢能补贴政策
10月1日，克拉玛依市人民政府印发了《关于克拉玛依市支持氢能产业发展的有关扶持政策》。《政策》提出，将氢能纳入克拉玛依市重点扶持产业；设立克拉玛依市氢能产业发展专项资金；设立克拉玛依氢能产业基金。
《政策》明确，支持绿氢制取示范项目建设，在2024-2025年期间，对落地克拉玛依且氢气产能大于5000吨/年的风光制氢一体化项目主体，按照其中绿电制氢的实际消纳量，经第三方认定后给予退坡补贴，2024年补贴3000元/吨，2025年补贴1500元/吨。
此外，《政策》要求，在克拉玛依市新增及更新重载卡车，率先示范推广采购氢燃料电池汽车和绿色甲醇车，鼓励运力发包方释放部分长期协议运力给运力承包方；参考当年度国家燃料电池汽车示范城市群补贴标准，由车辆运营单位所在地财政部门予以运营补贴。
【智库圈点】前9月我国燃料电池汽车产销均为0.3万辆
中汽协最新数据显示，9月，我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。其中，燃料电池汽车产销分别完成0.01万辆和0.001辆，同比分别下降21.3%和93%。
1-9月，我国新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。其中，燃料电池汽车产销均完成0.3万辆，同比分别增长25.2%和37.3%。
