来自“云南铜业”微信公众号消息,今年以来,在水泥行业持续下行的形势下,东南铜业积极开拓渣选尾矿海运销售渠道,截至2024年11月底,渣选尾矿通过宁德本埠港口发船量66.84万吨,预计全年发船量将达76万吨,同比2023年增长40%,创历史新高。
公司称,面对国内水泥市场整体低迷、需求下滑,水泥企业压缩尾矿采购价格和公司渣选尾矿库容较小的不利局面,东南铜业通过持续开拓新客户、拓展新渠道等方式,全力稳固优质客户,探索调整销售模式,逐步扩大了海运销售渠道。在其他冶炼企业渣选尾矿出现补贴销售的市场行情下,实现了渣选尾矿正价销售。在此基础上,东南铜业重新恢复了铁运集装箱的物流方式,形成渣选尾矿“陆、海、铁”多渠道发运模式,增强了公司在市场中的竞争力与应变能力。