原材料上涨、缺“芯”、缺“电”、疫情反复……
尽管面临着如此多的冲击，2021年中国新能源汽车市场依然交出了圆满的答卷。据中汽协数据显示，2021年我国新能源汽车全年销售量超出预期达到352.1万辆，同比增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，连续7年位居全球。对2021年来说，新能源汽车无疑是浓墨重彩的一笔。
此外，2021年我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比累计增长142.8%，高歌猛进的新能源汽车，带动动力电池装机量不断攀升，同时也带动了动力电池企业开始新一轮产能大扩张。而在当下，具有规模化供应能力，并且能够提供先进技术的锂电设备生产商，自然将在未来大为受益。
圆柱电池多领域需求大幅提升
跟方形、软包电池相比，圆柱电池由于先发优势存在，在场景应用方面更加灵活，近些年受电动二轮车、电动工具等为代表的小动力市场带动，圆柱电池出货量开始大幅增长。国内以比克电池、力神电池、亿纬锂能、长虹三杰为代表的圆柱电池企业也开始大幅扩产，以应对未来快速增长的圆柱电池市场。
其中，在电动工具领域，国内电池企业以天鹏电源和亿纬锂能等为代表已经切入TTI、博世和SB&D等国际巨头供应链，出货量增长明显；另外，包括力神电池、比克电池、鹏辉能源等其他企业也开始逐步将其圆柱产能由汽车扩展到电动工具等领域，预计其出货量也将快速增长。并且，中国国内还有大量的三四流的圆柱电池企业在电动工具领域有不少出货。
此外，特斯拉预计其将于2022年初交付首批搭载4680电池的汽车。受特斯拉等车企带动，国内外主要车用动力电池企业都在加快4680等大圆柱电池的研发生产。国际方面，三星SDI、LG新能源、松下等海外电池企业已经开始大幅投入4680电芯研发；国内方面，比克电池、亿纬锂能等国内电池企业也开始投建4680大圆柱产线，逐渐实现批量下线，动力电池厂商对于锂电设备需求大幅跃升。
据EVTank联合伊维经济研究院、中国电池产业研究院共同发布的《中国圆柱锂离子电池行业发展白皮书（2021年）》显示，2020年，全球圆柱锂离子电池出货量超过100亿颗，同比大幅增长31.3%。其中，在电动汽车领域，海外市场由于特斯拉产销量的增长带动圆柱电池的出货量超过20亿颗；而中国市场由于特斯拉上海工厂需求量的增长也带动圆柱电池出货量达到4.5亿颗。
伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉指出，圆柱电池以其高度标准化、高能量密度和生产线高度自动化特征，在成本上具备较强的竞争力，尤其是特斯拉大量使用圆柱以来，带动了一波圆柱电池在汽车领域应用的小高潮。未来随着4680等大圆柱产品的逐步成熟，其在汽车上的应用可能会再次被关注。
同时，吴辉也表示，虽然中国企业出货量增长迅速，但是其产品和技术水平离日韩等先进企业还有一定的差距，其中就包括设备领域。
国产锂电设备开启跃升之路
电池产品创新需求驱动锂电产业链升级。圆柱电池的需求不断加大，为锂电设备细分领域带来新的发展机遇，也对其技术革新提出了更高的要求。
江苏金沃伺服冲床有限公司新能源圆柱电池壳拉伸伺服冲床发布会
1月20日，江苏金沃伺服冲床有限公司（简称：金沃伺服冲床）在江苏常州召开新能源圆柱电池壳拉伸伺服冲床发布会。据悉，此次发布的伺服冲床可以实现18650拉伸电池壳速度大于505个/分钟、4680拉伸电池壳速度550个/分钟，并且支持其它尺寸定制。
据了解，电池壳体作为电池模组的承载体，起到对内部电化学系统固定和密封作用，所以壳体的机构强度、散热等方面是衡量电池工作能力的重要指标。随着市场应用的需要，各行业对电池的能量密度、循环寿命等因素提出了更高的要求，电池壳也成为提升电池性能的重要途径之一；与此同时，随着电池产能缺口不断加大，电池壳的生产效率以及高精度成为了各电池厂采购设备的重要指标。
金沃伺服冲床总经理金玉宏在接受电池网采访时表示，每节电池必须有壳，壳体主要靠薄板拉伸成形，要求设备高速度高精密，壳体拉伸快了容易开裂起褶，金沃伺服冲床有专门的壳体快下慢拉功能，既提高了拉伸速度又提高了拉伸精度。
公开资料显示，金沃伺服冲床致力于研发制造高端，高精密、高效率、高节能、智能化伺服冲床、电池壳拉伸冲床。公司可为客户提供整套冲压技术解决方案，对冲压项目提供交钥匙工程，并根据客户的实际情况提供灵活的融资方案。经过多年的研发，公司于2021年起正式投产新能源圆柱电池壳拉伸伺服冲床。
据金玉宏介绍，传统气动冲床及肘节式冲床冲压曲线不能随产品和材料的特性变化而变化，金沃伺服冲床可以随产品和材料的特性变化而变化，更灵活、更、更智能、更人性，无论是壳体拉伸还是盖帽的压延都能大幅度提高合格率和效率。
江苏金沃伺服冲床有限公司新能源圆柱电池壳拉伸伺服冲床产品测试
金玉宏还讲到，公司此次发布的圆柱电池壳拉伸伺服冲床18650/46800单机每分钟拉伸505只以上，方壳单机拉伸每分钟120只以上，且每分钟的只数还有大幅度提高的空间（目前市面上的传统机器只能大约70-80只/分钟），公司设备在国内以及全球具备大幅的优势。另外，由于单机和多机用电量是50倍的关系，与传统生产方式相比更是省电90%。
吴辉预判，2025年全球动力电池需求量将达到1268.4GWh，加上小型电池和储能电池，合计出货量将达到1615GWh；2030年全球动力电池需求量将达到3083.5GWh，加上小型电池和储能电池，合计出货量将达到3927GWh。
电池需求高增长之下，产业链扩产热情高涨，设备领域将率先受益，拥有核心技术的锂电设备企业产能有望持续释放。金玉宏也讲到，公司今年将进行批量化生产圆柱电池壳拉伸伺服冲床，备战新一轮电池扩产潮。
