7月20日晚间，厦钨新能（688778）发布公告，公司与格林美（002340）于当日签署《新一代三元前驱体产品合作开发协议书》，就新一代前驱体产品开发事宜达成合作，协议约定未来五年格林美向厦钨新能供应总数预期为45.5万吨-54万吨。
具体来看，格林美根据厦钨新能的需求，双方将就新一代前驱体产品（包含高电压型三元前驱体、四元前驱体、超高镍低钴前驱体、无钴前驱体等新型前驱体产品）进行合作研发，开发范围、项目、规格、功能、工作时程及详细的技术内容等，以厦钨新能实际的需求为准。
基于上述新一代产品项目的开发进展，双方对未来五年的供需数量预期分别为：2023年3.5万吨-4万吨，2024年6万吨-8万吨，2025年10万吨-12万吨，2026年12万吨-14万吨，2027年14万吨-16万吨。
据悉，格林美主要从事“废旧电池循环利用、电子废弃物循环利用、报废汽车回收利用、废塑料回收利用、新能源材料制造”等核心业务，全面聚焦发展三元前驱体、四氧化三钴与动力电池回收为主体的新能源业务，是全球重要的前驱体生产厂商。
厦钨新能表示，本次合作属于公司产业链合作的重要举措，有利于提升公司的三元前驱体稳定性。
电池网注意到，2021年10月，格林美还曾公告，公司子公司荆门格林美与厦钨新能签订战略合作协议，自协议签署之日至2023年12月31日，双方预计荆门格林美向厦钨新能供应四氧化三钴产品约5,000-15,000吨/年、三元前驱体产品约15,000-35,000吨/年。
除了格林美，同年12月30日，厦钨新能还与浙江帕瓦新能源股份有限公司签署《战略合作框架协议》。自2022年1月1日至2024年12月31日，帕瓦股份预计向厦钨新能供货4万吨-7万吨三元前驱体，其中2022年8000-15000吨、2023年15000-25000吨、2024年17000-30000吨，具体以双方实际签署的购销合同等为准。
接连下单三元前驱体的背后是厦钨新能产能的不断提升。厦钨新能在日前的调研活动中介绍，2021年公司正极材料销量7.2万吨，继续保持行业前列。公司目标是成为世界前三的正极材料企业，目前已公告披露的项目有海璟基地3号、6号、9号厂房和综合车间项目，预计2022年有3万吨三元材料投产，2023下半年再有4.5万吨三元材料投产。
值得关注的是，上半年，受益于终端需求的增加，三元材料销量同比提升，其中厦钨新能高电压车载三元材料由于其性能、安全、成本等方面的优势明显，销量显著提升，盈利能力提升。公司预计，2022年上半年实现营收约143.02亿元，同比增长117.75%；归属于母公司所有者的净利润约5.32亿元，同比增长112.19%。
此外，近年来，由于比亚迪刀片电池、宁德时代的CPT技术，从电池结构上提升了磷酸铁锂电池的能量密度，带动磷酸铁锂出现爆发性的增长；与此同时，三元材料也在快速增长，但增长速度现在不及磷酸铁锂。
对此，厦钨新能分析认为，磷酸铁锂和三元材料都有自己的特性，适用于不同的应用条件，磷酸铁锂原料来源丰富，供给稳定，安全性高，但能量密度低，更适用于低端的车和储能，三元材料则能量密度高，且不断在进步，适用于高端车，两者不是互相替代的关系。从长远来看，新能源车的发展趋势应该跟手机一样，会越来越智能化，对电池的能量密度会提出更高的要求，因此三元材料将更适合应用在新能源车领域，而磷酸铁锂更适合储能领域。
据悉，厦钨新能已在四川基地启动了首期2万吨磷酸铁锂项目。
