根据行业消息，多氟多表示，未来电池板块计划分拆出来独立IPO，通过自身的融资能力，引入更多的外部战略客户。现有上市公司则专注于新材料领域。
近两年，多氟多逐渐在动力电池领域崭露头角。GGII数据显示，2022年H1我国动力电池装机量约100.24GWh，同比增长116%。其中，多氟多装机量达1.19GWh，排名第八。
目前，多氟多已开发出容量大、功率高、安全性突出、高低温性能优越的软包叠片锂离子电池；正在加快推进圆柱电池和方形铝壳电池的研发和生产，60130大圆柱电池也即将量产。
产能上，多氟多现阶段已有3.5GWh产能，随着其子公司广西宁福新能源年产20GWh锂电池一期项目5GWh今年年底投产，届时可达8.5GWh生产能力。
6月下旬，广西宁福新能源与广州巨湾技研签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，前者持股比例60%。合资公司预期建设产能为2GWh。
以上动作表示多氟多加速原材料&电池产业链协同布局。
电解液需求攀升利好新材料业务
8月26日盘后，多氟多发布公告，拟与珠海赛纬签订《合资经营协议》，共同投资设立多氟多百川新材料有限公司，注册资本为4.5亿元。其中，多氟多认缴3.9亿元，占合资公司86.67%的股权；珠海市赛纬认缴6000万元，占合资公司13.33%的股权。
合资公司拟规划建设10000吨/年六氟磷酸锂生产线、5000吨/年双氟磺酰亚胺锂生产线，多氟多将根据珠海赛纬需求，择机在三个月内将六氟磷酸锂产线的50%产能转产成六氟磷酸钠。
GGII数据显示，2022年H1中国锂电电解液出货33万吨，同比增长63%。这带动六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂等核心原材料需求同步增长。
在8月上旬发布的半年度报告中，多氟多公告今年1-6月实现营收60.27亿元，同比增长107.52%；净利润14.03亿元，同比增长355.54%。
新材料业务板块实现营收37.096亿元，同比增长173.39%，占总营收的61.54%；锂电池业务实现营收10.34亿元，同比增长261.34%，占总营收的17.15%。
多氟多表示，2021年六氟磷酸锂价格之所以会大幅上涨，是因为全球存在1万多吨的缺口，产品供不应求，市场经济只能通过价格暴涨来平衡。经过上半年价格下探、市场调整，二三线厂家的产能释放明显停滞，真正能够按照扩产规划实际投产的，仅剩头部的一两家企业。现阶段对于多氟多正是提升市占率的好时机，
目前多氟多市占率已稳步提升到了30%左右，规划2025年底六氟磷酸锂扩到20万吨产能，实现市占率40%。
此外，多氟多年产1万吨高端锂电池用聚偏氟乙烯（PVDF）项目也已开工建设，计划于2023年内投产；并已有碳酸亚乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC）等相关添加剂技术专利，具备产业化能力，将根据市场需求量产。
