3月28日晚，小鹏汽车（09868.hk）公布2021年第四季度及全年财报。2021年第四季度，小鹏汽车实现营收85.6亿元，同比增长200.1%；交付量达41751辆，同比增长222%。2021年，公司实现营收209.9亿元，同比增长259.1%；交付量达98155辆，同比增长263%，首夺造车新势力全年交付冠军，其中P7车型交付突破6万台，占比61.7%。
公告显示，2021年，小鹏汽车全年毛利率达12.5%，同比增长7.9%；全年研发投入41.1亿元，同比增长138.4%。公司现金储备规模已达435.4亿元，同比增长23.2%。
在销服及充电网络布局方面，2021年，小鹏汽车新增197家销售门店，门店总数已达357家，覆盖129个城市；新增613座品牌超充站，超充站总数已达772座，覆盖308个城市；超充体系已经覆盖中国所有的337座地级市和直辖市。
另外，在3月28日召开的财报电话会议中，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，2021年，P5和P7对销售收入的增加做出了很大贡献，其中，P7全年交付量为6.1万辆，同比增302%；去年10月开始量产的P5交付量为7865辆。同时，新车型G9将于今年第三季度交付，并将在第四季度开展Robotaxi的搭载和测试。
在产能方面，小鹏汽车除现有肇庆工厂以外，还有两座在建工厂，其中广州工厂已进入设备安装阶段，武汉工厂将于明年投产，希望在短期内将实现超50万辆的年产量。据悉，小鹏汽车于1月底利用春节停产期对肇庆工厂实行技术升级，肇庆工厂已如期于2月中复产，升级使自2021年至2022年初积累的大量在手订单得以加快交付。
在智能化方面，何小鹏讲到，Xpilot3.5的核心功能城市NGP（智能导航辅助驾驶）的研发进展顺利，计划于今年第二季度在首批城市上线，该功能将进一步加强公司在技术上的领先地位，并标志着在为车主实现全场景智能辅助驾驶的征途上的又一项重要里程碑。同时，小鹏汽车计划在2023年正式推出智能辅助系统Xpilot 4.0，预计Xpilot 4.0将来在销售车型中的渗透率将超过50%。
此外，小鹏汽车预计今年一季度实现总收入72亿元-73亿元，同比增长144%-147.4%；预计交付量达33500辆-34000辆，同比增长151.1%-154.9%。
据此前发布的交付数据显示，小鹏汽车2022年2月总交付6,225台，同比增长180%，其中，小鹏P7交付3,537台，同比增长151%；小鹏P5交付2,059台；小鹏G3系列交付629台。1-2月，公司累计交付19147辆，同比增长132%。
电池网注意到，目前，“蔚小理”三家造车新势力2021财报已全部公布。理想汽车2021年全年实现营收270.1亿元，交付90,491辆，双双再创历史新高，截至2021年第四季度末，公司现金储备达501.6亿元；蔚来2021年实现营业收入361.36亿元，同比增长122.3%，整车毛利达20.1%，净亏收窄至40.2亿元，同比收窄24.3%。
