5月23日晚间，小鹏汽车发布2022年第一季度财报。数据显示，小鹏汽车一季度营收74.5亿元，同比增长152.6%，连续7个季度保持同比150%以上增幅。同时，小鹏汽车一季度共交付34561辆，同比增长159%，连续三个季度夺得造车新势力交付冠军。
在经营效率方面，一季度，小鹏汽车毛利率同比提升1个百分点，销售、一般及行政开支环比减少18.5%，经营亏损环比收窄21%，现金储备规模达到417.1亿元。
在销售服务和充电网络布局方面，截至3月31日，小鹏汽车销售门店达到366家，覆盖138座城市；自营充电站933座，超充站757座，目的地站176座，覆盖中国所有地级行政区和直辖市。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“我们的第一季度业绩为2022年强势开局。市场对我们高质量的产品需求强劲，我们的自研技术也继续领先行业。优秀的自研技术开发能力以及积极主动的供应链管理，使我们可以更高效地应对供应链方面的挑战。尽管受到半导体短缺和新冠肺炎疫情的影响，我们仍有信心扩大市场份额。”
“让智能辅助驾驶系统（ADAS）变得更加普惠并可供更多客户使用是我们的战略目标。因此我们决定开发全场景的智能辅助驾驶系统，在适宜的成本下实现最优的强大性能和高度的安全性，从而为我们的客户和股东创造更大的价值。”何小鹏总结道。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地表示：“2022年第一季度我们的总收入按年同比劲增152.6%，而毛利率也保持稳健。我们将会继续加强应对供应链的不确定因素，同时，对于计划在2022年及之后推出的产品线我们也充满信心。我们将进一步发挥规模经济效益，持续提升运营效率。”
另据小鹏汽车4月交付数据，2022年4月，小鹏汽车交付新车9002台，同比增长75%。其中，小鹏P7交付3714辆，小鹏P5交付3564辆，小鹏G3系列交付1724辆。今年1-4月小鹏汽车已累计交付43563辆，同比增长136%。
展望2022年第二季度，小鹏汽车预计，受疫情和供应链影响，交付量介于3.1万辆-3.4万辆，同比增长78.2%-95.4%；预计总收入介于68亿元-75亿元，同比增长80.8%-99.4%。
电池网注意到，此前（5月10日晚），同为造车新势力头部企业的理想汽车先一步披露2022年第一季度财报。一季度，理想汽车实现营收95.6亿元，同比增长167.5%，交付31716辆理想ONE。截至第一季度末，公司现金储备达511.9亿元。
理想汽车预计2022年第二季度，受疫情对于供应链产生的影响，车辆交付量为2.1万辆-2.4万辆，同比增长19.5%-36.6%；收入总额为61.6亿元-70.4亿元，同比增长22.3%-39.8%。同时，理想汽车计划，将于第三季度交付第二款车型——专为家庭用户打造的智能旗舰SUV理想L9。
