据韩国媒体报道,由于电动汽车需求疲软,LG新能源将推迟其在美国密歇根州第三家工厂的竣工时间。
据悉,该工厂是LG新能源与通用汽车的合资工厂,自2022年6月动工,投资规模达26亿美元,原计划在今年年底完工,2025年初开始量产,规划年产能50GWh。
LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。
7月8日,LG新能源公布2024年第二季度业绩快报,公司第二季度销售额为6.16万亿韩元,营业利润为1953亿韩元。
与去年同期相比,LG新能源今年二季度销售额下降29.8%,营业利润下降57.6%;与今年一季度相比,销售额增长0.5%,营业利润增长24.2%。
此外,据外媒报道,7月15日,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在一场活动中下调了对公司电动汽车计划的预期,称该公司在2025年不会销售100万辆插电式汽车。此前,通用汽车一直表示,到2025年将在中国和北美各拥有100万辆电动汽车的产能。